W kwietniu 2024 roku na przejściu granicznym Zosin-Uściług, łączącym Polskę i Ukrainę, ukraińskie służby wykryły radioaktywne skażenie w samochodzie marki Mercedes G500. Najwyższe poziomy promieniowania odnotowano w okolicach tylnego prawego i lewego koła pojazdu. Pomimo braku obecności obiektów radioaktywnych wewnątrz auta, pomiary wykazały moc dawki promieniowania gamma na poziomie 27 mikrosiwertów na godzinę (μSv/h), co znacznie przekracza naturalne tło promieniowania, wynoszące około 0,08 μSv/h.
Źródłem skażenia był izotop radu-226 (Ra-226), naturalnie występujący w skorupie ziemskiej. W przeszłości był on wykorzystywany m.in. w produkcji farb luminescencyjnych do malowania tarcz zegarów i kompasów. Obecnie śladowe ilości Ra-226 można znaleźć w odpadach pokopalnianych lub rurach odprowadzających wodę z kopalni.
Państwowa Agencja Atomistyki (PAA) uspokaja, że choć wykryty poziom promieniowania przekracza normy, nie stanowi on bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia ludzi ani środowiska. Jednakże takie przypadki są traktowane poważnie i poddawane szczegółowej analizie.
Incydent ten podkreśla znaczenie rygorystycznych kontroli granicznych oraz monitorowania poziomów promieniowania na przejściach granicznych. Regularne wykrywanie przedmiotów skażonych Ra-226 na bramkach dozymetrycznych świadczy o skuteczności tych procedur w zapobieganiu potencjalnym zagrożeniom radiologicznym.
Władze ukraińskie poinformowały o zdarzeniu Międzynarodową Agencję Energii Atomowej, co może sugerować podejrzenie nielegalnego handlu materiałami radioaktywnymi. Dalsze dochodzenie ma na celu ustalenie źródła skażenia oraz zapobieganie podobnym incydentom w przysz
łości.