Američki niskobudžetni prijevoznik Spirit Airlines nedavno je objavio da odgađa isporuku novih Airbus A320 zrakoplova. Ova odluka ima značajne posljedice ne samo za Spirit, već i za zrakoplovnu industriju, posebice za Boeing.
Spirit Airlines, poznat po svojoj floti Airbusa, odlučio je pomaknuti isporuke A320 zrakoplova zbog trenutnih tržišnih uvjeta i operativnih potreba. Iako je ovo možda racionalna odluka za Spirit u kratkom roku, za Boeing predstavlja loše vijesti.
Prvo, odgađanje isporuke Airbusovih zrakoplova dodatno učvršćuje Airbusovu poziciju na tržištu u odnosu na Boeing. Airbus je već dulje vrijeme vodeći u segmentu uskotrupnih zrakoplova, a ovakve odluke samo dodatno jačaju njihov položaj. Boeing, koji se još uvijek oporavlja od problema s modelom 737 MAX i pandemijskih izazova, suočava se s dodatnim pritiskom.
Drugo, ova odluka ukazuje na to da zračni prijevoznici, čak i u trenutnim teškim uvjetima, preferiraju Airbusove modele nad Boeingovim. Ovo može biti znak da Boeing mora hitno unaprijediti svoje modele i ponude kako bi ostao konkurentan.
Treće, odgoda isporuke znači da će Airbus imati više fleksibilnosti u proizvodnji i distribuciji svojih zrakoplova, što može omogućiti drugim prijevoznicima brže dobivanje novih aviona. To bi moglo rezultirati gubitkom potencijalnih klijenata za Boeing, koji bi mogli odabrati Airbus zbog kraćih rokova isporuke.
Za Spirit Airlines, odgoda isporuke Airbus A320 zrakoplova može značiti bolju prilagodbu trenutnim poslovnim potrebama, no za Boeing to predstavlja dodatni izazov u već ionako konkurentnom i zahtjevnom tržištu zrakoplovstva. U ovom trenutku, Boeing će morati uložiti dodatne napore kako bi zadržao i privukao nove kupce te osigurao svoju poziciju na tržištu.